Diverse lopende en uitgevoerde projecten
Circulaire sloop, asbestsanering en Chroom-6
Voor een opdrachtgever in Etten-Leur heeft Horyon Innovaties en Technieken de voormalige anodiseerfabriek op het tegenoverliggende terrein asbestvrij gemaakt waarna de circulaire sloop kon starten.
Het Chroom-6 houdende staal werd separaat gedomenteerd en afgevoerd naar een daartoe bevoegde innemer.
Herbruikbare elementen en spanten kregen een tweede leven door deze zorgvuldig af te voeren.
Circa 7000 m2 bebouwing gesaneerd, gedemonteerd en vervolgens gesloopt.
Studenten Sport Centrum
Voor de Technische Universiteit Eindhoven heeft Horyon Innovaties en Technieken een uitdagende asbestsanering naar volle tevredenheid afgerond.
Van een cultuurhistorisch plafond in het Studenten Sport Centrum zijn, verdeeld over 380 m2, asbesthoudende restanten opgeruimd.
Hierbij was het van groot belang dat het plafond maar ook de nieuwe sportvloer niet beschadigd zou raken.
Door goed overleg met de opdrachtgever en onderaannemers is dit project geheel volgens planning én zonder beschadigingen afgerond.
Asbestsanering C&A
Voor vastgoed-organisatie Redevco Nederland heeft Horyon Innovaties en Technieken in de periode van 2017 t/m 2020 diverse asbestsaneringen uitgevoerd in het pand aan de Demer te Eindhoven.
Gedurende de saneringen mocht het winkeld publiek geen overlast van de werkzaamheden ervaren.
In goed overleg met de store-manager is er een planning opgesteld om dit te kunnen waarborgen en zijn er diverse saneringen uitgevoerd.
In totaal is er circa 9.250 m2 vloer oppervlakte asbestvrij gemaakt.
Woningcorporaties
Voor diverse woningcorporaties voert Horyon Innovaties en Technieken, bijna dagelijks, asbestsaneringen uit.
Dit varieert van dagklussen tot langlopende werkzaamheden.
In beide gevallen is communicatie met de gebruikers of bewoners van groot belang.
Het is daarnaast belangrijk dat de afgesproken planning behaald wordt om overlast te voorkomen.
Asbestsanering C&A
Voor vastgoed-organisatie Redevco Nederland heeft Horyon Innovaties en Technieken in 2018 diverse asbestsaneringen uitgevoerd in het pand aan de Markt te 's-Hertogenbosch.
Het betrof voornamelijk het verwijderen van asbesthoudende restanten welke na eerdere saneringen waren achter gebleven.
Zo ook het verwijderen van 1.285 m2 met asbest verontreinigd dakgrind. In totaal meer dan 110 ton.
Dit werd middels een speciale zuigwagens van het dak gezogen waarna het grind werd gewassen en elders kon worden toegepast.
Na sanering is het dak voorzien van nieuwe isolatie en dakgrind.
TR-Ketelhuis
In opdracht van de gemeente Eindhoven heeft Horyon Innovaties en Technieken de voormalige energiecentrale van Philips aan de Beukenlaan 2A te Eindhoven (ook wel bekend als het TR Ketelhuis) gesaneerd. Het TR Ketelhuis is een markant gebouw dat voor de gemeente Eindhoven bewaard moet blijven. Het pand heeft een belangrijke historische betekenis in de geschiedenis van Eindhoven, evenals in de historie en beleving van Strijp-S. In het kader van het behoud is het TR Ketelhuis ontdaan van asbest. Tevens zijn de oude installaties verwijderd en is het bijgebouw 'Ontvangststation' gesloopt. Het terrein is vervolgens geëgaliseerd en het TR ketelhuis is wind- en waterdicht gemaakt.
Breukelerbrug
Onder de Breukelerbrug heeft Horyon Innovaties en Technieken saneringswerkzaamheden uitgevoerd aan de asbestmantelbuis rondom de waterleiding van Vitens.
De saneringswerkzaamheden boven het kanaal zijn uitgevoerd door gebruik te maken van een hoogwerker op een ponton (schip) en tevens rekening houdend met het scheepvaartverkeer. De waterweg mocht uiteraard niet volledig worden geblokkeerd. Door gebruik te maken van scheepvaartbegeleiding werd dit geregeld. Vanaf deze hoogwerker heeft de sanering boven het Amsterdam Rijnkanaal plaatsgevonden.
Particuliere asbestsanering
Ook als particulier bent u bij Horyon Innovaties en Technieken aan het goede adres.
Neem bijvoorbeeld dit project in Deventer. Hier was door toedoen van een aannemer de volledige woning verontreinigd geraakt met asbest.
Horyon Innovaties en Technieken heeft de aanwezige inboedel zorgvuld geïnventariseerd en in overleg met de bewoners bepaald wat er van de inboedel gereinigd zou gaan worden en wat als asbesthoudend afval zou worden afgevoerd.
In het vast containment aan de Steenoven 44 te Eindhoven is de inboedel vervolgens gereinigd.
De woning is ontdaan van het asbesthoudend materiaal en de bewoners konden na vrijgave de woning weer veilig betreden.
Asbestsanering en casco sloop V&D Munsterplein
In 2019 is het voormalige V&D pand aan het Munsterplein in Roermond door Horyon Innovaties en Technieken tot casco gesloopt.
Een grootschalige operatie in het midden van het centrum van Roermond.
In totaal is er circa 7.000 m2 vloeroppervlakte ontdaan van asbesthoudend materiaal en volledig tot casco gesloopt.
Bij de (circulaire) sloop is rekening gehouden met het zodanig slopen, ontmantelen, demonteren en remonteren, dat de grondstoffen die vrijkomen, in andere projecten weer hoogwaardig konden worden toegepast.
Keramische wol
Ook voor de verwijdering van keramische wol kunt u bij Horyon Innovaties en Technieken terecht.
In mei 2019 is er voor een opdrachtgever in Duiven een ketel ontdaan van keramische wol.
Deze werkzaamheden vonden plaats in het weekend zodat het bedrijf de ketel maandag weer kon isoleren en in gebruik kon nemen.
Asbestsanering C&A
Voor vastgoed-organisatie Redevco Nederland heeft Horyon Innovaties en Technieken in 2019 een grootschalige asbestsanering uitgevoerd in het pand aan de Broerenstraat te Zwolle.
Gedurende de saneringen mocht het winkelend publiek geen overlast van de werkzaamheden ervaren.
In goed overleg met de store-manager is er een planning opgesteld om dit te kunnen waarborgen en zijn er diverse saneringen uitgevoerd.
In totaal is er circa 3.500 m2 vloer oppervlakte asbestveilig gemaakt.
Scheepsbouwweg
In de haven van Rotterdam is in 2019 een monumentaal pand van het Havenbedrijf gedeeltelijk ontdaan van haar asbestehoudende kit.
De dilitatievoeren op het dak alsmede de voegen van de gevels van het pand zijn onderhanden genomen.
Een langlopende klus waarbij in totaal ruim 4000 m1 kit is verwijderd.
Calamiteiten
In sommige gevallen wordt er een dusdanig onveilige situatie geconstateerd dat direct saneren of veiligstellen noodzakelijk is.
Denk hierbij aan brand waar asbest vrij komt, of het ondeskundig verwijderen van asbesthoudend materiaal.
Horyon Innovaties en Technieken is 24/7 inzetbaar om op te kunnen treden bij calamiteiten.
Chroom-6 gebouw Motorcellen
Voor de Technische Universiteit Eindhoven heeft Horyon Innovaties en Technieken Chroom-6 houdend materiaal gedemonteerd en afgevoerd.
Deze werkzaamheden bevonden zich voornamelijk in de kelder van het gebouw "Motorcellen".
In totaal is er ruim 10 ton Chroom-6 houdend staal afgevoerd.
Radioactief slakkenwol
Voor een opdrachtgever in Eindhoven heeft Horyon Innovaties en Technieken radioactief slakkenwol verwijderd.
De werkzaamheden zijn uitgevoerd onder direct toezicht van een stralingsdeskundige niveau 3 en onder zeer strenge veiligheidsvoorschriften.
Ook voor het saneren van onder andere radioactief slakkenwol kunt u bij Horyon Innovaties en Technieken terecht!
Asbestsanering dakrand Bijenkorf
Om de sanering aan de dakrand van de Bijenkorf te Eindhoven uit te voeren is gekozen om te werken met een eigen ontwikkeld systeem.
Op deze manier was een asbest-afzetting op grond niveau niet nodig.
Toegangswegen naar het winkelpand bleven op deze manier toegankelijk voor het winkelend publiek.
Een innovatieve manier om een sanering op deze hoogte uit te kunnen voeren.
Petrochemische industrie
Voor divere opdrachtgevers in het land is Horyon Innovaties en Technieken actief in de petrochemie.
Onze medewerkers voldoen aan de eisen die hiervoor gesteld worden.
Zo kan er veilig gewerkt worden in moeilijke situaties.
Verwijderen en terugplaatsen van golfplaten
Voor Staatsbosbeheer heeft Horyon Innovaties en Technieken in 2019 en 2020 diverse werkzaamheden uitgevoerd.
Hieronder viel het verwijderen van asbesthoudende golfplaten, het terugplaatsen van nieuwe golfplaten en het slopen van diverse locaties.
Enkele locaties waren enkel via het water te bereiken waardoor de inzet van pontons noodzakelijk was.